Alang sa pipila ka mga proyekto sa riles nga gitukod o giplano nga magsugod, ang ilang pag-uswag kanunay nga gi-update tungod kay kini gitukod na o hapit na magsugod, mao nga kanunay nila gipadayon ang pagkaladlad ug opinyon sa publiko.Alang sa pipila ka mga linya nga ubos pa sa pagplano, tungod sa hinay nga pag-uswag sa proyekto sa sayong bahin, ang may kalabutan nga pag-uswag "talagsa ra nga makita".Bisan pa, sa pagsugod o pagkompleto sa daghang hinungdanon nga mga proyekto sa riles, ang pipila nga giplano nga mga linya gilauman nga makuha ang sentro sa opinyon sa publiko ug madugangan ang "kainit sa panaghisgot".tugoti ako nga ipaila kanimo ang 5 nga mga riles nga giplano pa, ug tan-awa ang ilang mga proyekto.Bisan kung ang uban kanila wala pa nagsugod sa dili madugay, mahimo nila nga mahatagan ang mga tawo nga nagpakabana sa kini nga mga linya usa ka bag-ong pagsabut bahin kanila.
Ang una mao ang Yiwu-Jinyun nga seksyon sa Hangzhou-Li High-speed Railway:ang riles nahimutang sa sentro ug habagatan-kasadpang bahin sa Zhejiang Province, nga nagkonektar sa Jinhua ug Lishui.Ang mga plano, mga modelo sa pamuhunan ug financing, ug consensus subay sa ruta tanan adunay katugbang nga mga pundasyon.Sa unang katunga niining tuiga, usa ka grupo sa panukiduki sa pre-proyekto ang natukod aron sa pagpahigayon sa pagpanukiduki sa pre-proyekto ug pag-organisar sa pag-andam ug pag-apruba sa panukiduki nga pre-feasibility sa proyekto, pagpanukiduki sa posibilidad, pasiuna nga disenyo ug may kalabutan nga pagsuporta sa mga espesyal nga taho, ug sa pagtuon ug isugyot ang pagpamuhunan sa proyekto ug mga plano sa pagpondo.
Sa pagkakaron, ang proyekto nagsugod na sa pagpalawom sa research ug bidding sa plano sa pagplano.Kinahanglan nga makompleto ang pag-andam sa taho sa proyekto ug ipasa ang pagrepaso, kompletoha ang forecast sa panginahanglanon sa transportasyon sa proyekto, ug tun-an ug isugyot ang pagpahiluna sa pagpaandar sa proyekto ug ang channel, teknikal nga mga sumbanan ug oras sa pagtukod.Giplanohan nga sa dili pa matapos ang Marso 2023, ribyuhon ang report sa proyekto ug mahuman ang kataposang draft.
Ang giplano nga kinatibuk-ang gitas-on sa linya gikan sa Yiwu hangtod sa Jinyun mao ang 86.054 ka kilometro.Nagsugod kini sa naglungtad nga Yiwu Station.Human sa pagbiya sa estasyon, ang Jinyi Line 3 ug 4 gamiton aron makaabot sa Jinyi Station.Sa habagatan, ang Wuyong Station ibutang sa junction sa Yongkang ug Wuyi.Adunay Jinyun West Station.
Ang ikaduha mao ang Hexu Railway:ang Xuzhou-Heze Express Railway nakasulod na sa kasamtangan nga medium ug long-term railway network planning sa akong nasud.Ang tibuok linya giplano nga makuha gikan sa Longhai Railway, moagi sa Tongshan District, Peixian County, Fengxian County sa Xuzhou City, Heze City sa Shandong Province, moagi sa Shanxian County, Chengwu County, Dingtao District, ug matapos sa Dingtao Station of ang kasamtangan nga Beijing-Kowloon Railway.
Sa pagkakaron, ang Xuzhou-Peixian ug Peixian-Fengxian railways natukod na sa Xuzhou, Jiangsu Province, ug kini i-upgrade ug itukod pag-usab, samtang ang linya tali sa Fengxian Shouxian Station ug Dingtao Station kinahanglang bag-o lang matukod.
Ang seksyon gikan sa Heze hangtod sa Shouxian giplano nga manguna gikan sa katapusan sa Shouxian Station.Human makatabok sa utlanan tali sa Shandong ug Suzhou, mosulod kini sa Shanxian County, Heze City, Shandong Province.Yingji Station ug Dingtao South Station.Sa pagkakaron, ang Heze to Shouxian section nagsugod na sa pagplano alang sa pagpili sa site ug pag-bid para sa mga serbisyo sa pre-qualification sa yuta.Ang pre-feasibility study sa proyekto opisyal nga gilunsad, ug ang pagtukod giplano nga magsugod sa 2023.
Ang ikatulo mao ang Yamei-Leshan-Chongqing Intercity Railway:ang proyekto orihinal nga giplano nga magsugod gikan sa Ya'an, hangtod sa Meishan, Leshan, ug hangtod sa Zigong.Duha ka tuig ang milabay, ang pre-feasibility study nahuman ug gipasa ang eksperto nga pagsusi, ug ang linya sa sulod sa Leshan naaprobahan.Kana mao ang paggamit sa Emeishan branch line plan sa Chengmian-Le Intercity Railway, pinaagi sa Emei (uban sa Chengmianle Emei Station), Leshan (uban sa Chenggui Leshan Station), Jingyannan (Jingyannan Station natukod sa Yancheng Town), ngadto sa Zigong City .
Sa ulahi, kini naningkamot sa pagpalapad sa orihinal nga giplano nga Yameile nga riles sa Chongqing, ug kini gilakip sa "Multi-level Rail Transit Planning sa Chengdu-Chongqing Economic Circle" isip usa ka proyekto sa panukiduki ug demonstrasyon.Ang pre-feasibility study bidding karong tuiga alang sa seksyon gikan sa Chongqing ngadto sa Zigong gihimo usab.Giplanohan nga makompleto ang pag-andam sa pre-feasibility study report alang sa seksyon gikan sa Chongqing hangtod sa Zigong sa dili pa ang Disyembre 30 ning tuiga.
Ang ikaupat mao ang South-Zhuhai-Zhuhai Intercity Railway:kini nga riles opisyal lamang nga nagpakita sa miaging duha ka tuig.Giplanohan kini nga manguna gikan sa Wanqingsha hangtod sa habagatan ug gibahin sa duha ka linya.Ang linya sa kasadpan moagi sa Cuiheng New District, Torch Development Zone, Zhongshan City, Shiqi Street, East District Street, Wanqingsha Town, Nansha District, Guangzhou City;ang silangan nga linya moagi sa Zhongshan hangtod sa Zhuhai.
Sa pagkakaron, ang Wanqingsha ngadto sa Xingzhong nga seksyon nagsugod sa survey ug disenyo sa kinatibuk-ang kontrata bidding, ug naningkamot sa pagsugat sa mga kondisyon alang sa pagsugod niini nga tuig.Ang kinatibuk-ang panahon sa pagtukod temporaryo nga gitakda sa 5 ka tuig.
Ang ikalima mao ang Changyue-Kowloon Railway:kini nga proyekto gipahimutang isip usa ka kinatibuk-ang tulin nga riles sa may kalabutan nga pagplano sa tren sa akong nasud.Ang mga linya nahimutang sa mga lalawigan sa Hunan, Hubei, ug Jiangxi., Huarong County, Yueyang City, Tongcheng County, Hubei Province, Xiushui County, Jiangxi Province ngadto sa Jiujiang City, nga adunay giplano nga gikusgon nga 200 km/h
Oras sa pag-post: Nob-11-2022